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    Chrysler tiene retrasos en la renovación de sus modelos ¿a propósito?

    2014 Jeep Wrangler Willys Wheeler Edition

    (ENTRAVISION).- En el último año FCA (Fiat Chrysler Automobile) ha retrasado el rediseño o la renovación de al menos una docena de vehículos actuales o nuevos, en América del Norte.

    El inusual número de demoras podría permitir que el fabricante de automóviles aplace miles de millones de dólares en inversión, mientras esté en la búsqueda de un socio.

    El presidente de la compañía, Sergio Marchionne, está barajando planes de producto, incluso mientras busca un socio para la empresa, el séptimo mayor fabricante de automóviles mundial. Hay conversaciones secretas con General Motors, que salieron a relucir en varios medios.

    Marchionne dice que la consolidación en la industria automotriz es inevitable, ya que los fabricantes de automóviles están quemando su inversión de capital, en la actualización de los motores más eficientes y nuevos diseños de vehículos.

    FCA ha retardado la actualización de modelos de alto margen, incluyendo la Ram 1500 y el Jeep Wrangler, a sabiendas que las ventas de Pick ups y SUVs, representan más de la mitad de la ganancia de la automotriz.

    La rediseñada Ram 1500 retrasó su actualización para mediados de noviembre del 2017, y la introducción de la rediseñada Jeep Wrangler programada para julio de 2017, está en veremos, porque según Marchionne, aún no ha decidido donde se construirá el vehículo. el Jeep Wrangler se monta actualmente en la planta de Toledo, Ohio.

    Se citan varias razones posibles por las demoras, entre ellos algunos fallos de diseño e ingeniería, y cambios inevitables en algunos modelos.

    La compañía ha pospuesto un rediseño completo del Dart y el pálido Dodge Journey, ambos de los cuales habían sido programados para mediados de 2016, pero no podrá ser hasta finales del 2019 o el 2020.

    El rediseño del Chrysler 300, Dodge Charger y Dodge Challenger, originalmente programada para mediados o finales de 2018, ahora podría caer al 2019 o más tarde,

    ¿Será que FCA está esperando a un socio para que pongan el dinero?. Por ahora solo se habla de General Motors, pero no dejemos atrás alguna automotriz China que viene en ascenso, o la dupla Peugeot Citroen (PSA), que creo seria un buen complemento para la automotriz Italo-Americana.

    Por Enrique Kogan @autos_enrique