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    Vehículo de autoconducción de Google entra en su fase crítica

    google car

    (ENTRAVISION).- Los vehiculos de autoconducción de Google, entrarán en una nueva fase crítica de pruebas este verano, cuando los modelos prototipo despeguen en la vía pública en Mountain View, California, dijo un portavoz de la compañía.

    “La velocidad de cada prototipo tiene un máximo de unas 25 millas por hora, y durante esta fase de nuestro proyecto vamos a tener los conductores de seguridad a bordo, con un volante extra de dirección, pedal del acelerador y el pedal de freno, que les permitan hacerse cargo si es necesario,” escribió Chris Urmson, director del proyecto del vehículo de autoconducción de Google.

    Esta nueva fase del proyecto será evaluar cómo la gente reacciona a los modelos Google en la calle, la operación y el mantenimiento de los autos en el mundo real.

    Google dijo que ha construido 25 de los carros de autoconducción y hasta ahora los ha limitado a carreras en la pista de pruebas. Pocos autos se pondrán en marcha en la vía pública a la vez.

    “Estamos ansiosos de aprender cómo la comunidad percibe e interactúa con los vehículos, y poder descubrir los desafíos que son únicos para un vehículo completamente de autoconducción”, dijo Urmson.

    Los desafíos pueden incluir cosas tales como:dónde se debe dejar el auto si no puede detenerse en su destino exacto, debido a una construcción o una congestión.

    Google dijo que los prototipos llevarán el mismo software utilizado por su actual flota de unos 20 Lexus RX 450h de autoconducción, los vehículos que ya han sido desplegados en las calles en Mountain View, el hogar de la sede de Google.

    Esa flota ha registrado casi un millón de millas autónomas en las carreteras, y recientemente se han realizado pruebas de autoconducción de casi 10.000 millas a la semana.

    “Así que los nuevos prototipos ya tienen mucha experiencia. el equivalente a unos 75 años de experiencia típica en los conductores adultos estadounidenses”, señaló Urmson.

    Algo es seguro, a las calles de algún país latinoamericano no llegarán por un largo tiempo. Claro, si llegan.

    Por Enrique Kogan @autos_enrique

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