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    Lincoln resucita el legendario “Continental”

    Lincoln, Continental

    Lincoln, Continental

    La marca Lincoln filial de Ford, anuncio que sedán de tamaño completo llamado el “Continental”,saldrá a la venta en América del Norte y China en el 2016.
    El Concepto Continental revela el cambio de dirección de la marca, ya que se esforzara en triplicar sus ventas en cinco años, haciendo hincapié en el enfoque de Lincoln en la serenidad interior y confort, en su intento de una renovada relevancia en el mercado de lujo.
    Lincoln trae de vuelta el nombre de Continental, inactivo desde 2002, y lo ayudará a reavivar algunas de las conexiones con los últimos clientes del modelo.
    El Continental tendrá un nuevo motor V6 EcoBoost de 3.0 litros, que es exclusivo de Lincoln y una parrilla de forma trapezoidal, con un patrón de repetición que imita la forma de un viejo Lincoln.
    El vehículo tiene más o menos las mismas dimensiones que el MKS, pero más espacio interior, sobre todo en la parte trasera para competir con los sedanes de lujo larga distancia entre ejes, preferidos por los compradores chinos con chófer.
    El asiento trasero del concepto Continental tiene una consola que tiene un escritorio tableta de apoyar vuelta, que se muestra, y un enfriador de champagne.
    El concepto, cuenta con un techo de cristal que puede cambiar electrónicamente de transparente a opaco, asientos que se ajustan en 30 formas, incluyendo muslo separada soportes para cada pierna.
    Una consola de cromo divide la longitud de la cabina, que tiene gruesas alfombras de lana bajo los pies, brazos Alcantara suaves y un techo raso, todo a juego con el color exterior.
    El asiento trasero se inspiró en los viajes de avión de primera clase. El asiento del pasajero, de excelente comodidad, se reclina, con un reposapiés que se extiende hacia el exterior como el asiento delantero se mueve hacia adelante.
    Unos estuches de viaje de cuero delgadas venecianas adhieren magnéticamente a la parte trasera de los asientos delanteros. Con sólo pulsar un botón, un escritorio portátil integrado tableta de apoyo surge de dentro de la consola de cromo, que también tiene una cavidad para enfriar una botella de champán.
    Las ambiciones de Lincoln en China han hecho instalaciones de los asientos traseros y amplitud en una prioridad para la marca.  No han dicho en que plataforma continental se construye y si es delantera o tracción trasera.
    El Continental es el primer vehículo totalmente desarrollado bajo el jefe de diseño David Woodhouse, quien se unió a Lincoln hace unos dos años.
    La introducción del Continental el próximo año, completará la revisión de los modelos de Lincoln, para dinamizar las ventas en los Estados Unidos y hacer crecer la marca rápidamente en China.
    El año pasado la automotriz dijo que gastaría más de $ 2.5 mil millones para transformar la empresa,con la adición de dos modelos más en 2020, más allá de la Continental.
    El nombre Continental data de la década de 1930, cuando fue desarrollado como un vehículo único para Edsel Ford. Alcanzó su pináculo de estilo y popularidad en la década de 1960, pero debido al alza de la gasolina y el embate de otras marcas, Ford suspendió las ventas en 2002, después de nueve generaciones.
    El nombre de Continental todavía tiene connotaciones positivas en los Estados Unidos así como China, donde el consumidor lo conoce a través de las películas americanas, asociándolo con la alta sociedad.
    Por Enrique Kogan @autos_enrique
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